Эл аралык соода бизнеси үчүн экспорт процессиндеги эң маанилүү звено болуп экспортко товарларды, айрыкча айнек бөтөлкөлөр сыяктуу морт буюмдарды жөнөтүү үчүн контейнерлерди колдонуу саналат.Бул макалада негизинен айнек бөтөлкөлөрдү контейнер менен жеткирүү процессиндеги айрым сактык чаралары талкууланат.
Биринчиден, айнек бөтөлкөлөрдү таңгактоо，Учурда биздин өлкөдө айнек идиштерге, А түрүндөгү, Т түрүндөгү алкактарга, костюм алкактарына, бүктөлүүчү алкактарга, демонтаждоочу алкактарга жана жыгач кутуларга жана ар кандай желим баштыктарга же кагаз таңгактарга толтурулган. айнектин ортосунда арачылар да колдонулат, бирок айнекти таңгактоодо туурасынан же кыйгач жайгаштырууга болбойт, ал эми айнек жана таңгак кутучасы айнекти чийип алуу оңой болбогон жеңил жана жумшак материалдар менен толтурулат.Буюм жаздыкчаларынын материалдары олуттуу жана чайкоо жана кысуу оңой болбошу керек. Эгерде айнекти жыгач ящиктерге таңгактоо зарыл болсо, адегенде айнектин өлчөмүнө жараша жыгач ящиктерди жасап, андан кийин айнекти вертикалдуу түрдө жыгач кутуга салыңыз. .Эгерде куту өтө оор болсо, жыгач куту ашыкча салмактан улам ажырап калбашы үчүн анын тегерегине темир кишендер колдонулат. Сырткы таңгагы жок айнек ташуу үчүн аны бекем бекитүү үчүн фанера жана жип менен бекем бекитүүчү коргоо болушу керек.Ушундайча кыймылдан улам эч кандай таасир болбоосу жана акырында майда сызыктар пайда болушу камсыздалышы мүмкүн.Мындан тышкары, толтуруу үчүн пластикалык көбүктү колдонуу, ошондой эле аны колдонуунун сапатын камсыз кылуу, айнек жана башка кубулуштардын ортосунда эч кандай чийик жок болот деп кепилдик бере алат.
Таңгактоо белгисин унутпаңыз.Айнек таңгакталгандан кийин, адамдар да ошого жараша анын сырткы таңгагын чечүү керек.Сырткы таңгактоочу айнектин кутучасы төмөндөгүлөр менен белгилениши керек: жүзүн өйдө карагыла, акырын кармагыла жана тик койгула, сынуудан этият болгула, айнектин калыңдыгы жана сорту жана мүмкүн болсо морт этикеткаларды чаптагыла.Эгерде андай кыйытмалар жок болсо, анда адамдар көтөрүп жүргөндө каалагандай коюп коюшат, бул ички айнектин оңой сынышына алып келет.Ошондуктан, жүк ташуучу компания жана логистика компаниясы айнек таңгактагандан кийин бул маалыматты белгилөөңүздү талап кылат.
Айнек жүктөөчү жана түшүрүүчү машина.Бул таңгакталган айнек болобу же таңгаксыз айнек болобу, жүктөөдө узундуктун багыты транспорт каражатынын кыймыл багыты менен бирдей болууга тийиш.Айнек этияттык менен көтөрүлүп, коюлушу керек жана каалагандай жылбоого тийиш.Айнек титирөөдөн жана кулап калуудан сактануу үчүн титиреп жана кагылбай туруп, бири-бирине жакын жайгаштырылат.Эгерде кандайдыр бир боштук болсо, ал саман жумшак материал менен толтурулат же жыгач тилкелер менен кадалган.Айнек алып жүргөндө катуу нерселерге тийип, кагылууга аракет кылыңыз.Унаага жүктөлгөндөн кийин, айнек жаандан кийин бири-бирине жабышып калбаш үчүн, айнекти каптап, байлап, бекитип коюңуз, ал бөлүнгөндө оңой сынышы мүмкүн;Байлоочу аркан экиден ашык жол менен бекемделиши керек, ал эми бир жолку арматура арматура жиптин бошоп кетишине жана сынуусуна жакын болушу керек.Жүктөө учурунда A-рамканын эки тарабына коюлган айнектин саны негизинен бирдей болушу керек.Эгерде эки тараптагы айнектин саны өтө ар түрдүү болсо, салмак тең салмактуулукту жоготот жана алкакты тескери которуу оңой.Эгерде бир жагы чындап керек болсо, арматуралуу материалдар унааны колдоо үчүн колдонулушу керек. Логистика компаниясы үчүн айнекти бир тараптуу жүктөө же түшүрбөө керек экенин эскертиши өзгөчө маанилүү.Качан гана эки тарап айнекти бир эле учурда жүктөп, түшүргөндө, арыктоодон улам кулап калуу кырсыктарынан эффективдүү кача аласыз.
Ташуу жолу тегиз болушу керек.Айнек ташуу процессинде транспорттун эң коопсуз жана ишенимдүү түрү болуп бүтүндөй транспорт каражатын же дүң айнектин партиясын пайдалануу саналат, алар башка товарлар менен бирге чогултулуп жана ташылышы керек.Ал A-рамкага коюлганда, жумшак төшөктөрдү бекитүүгө жана кошууга көңүл буруу керек.Айнек үйүлгөндөн кийин аны жип менен бекем байлоо керек.Ошол эле учурда нымдан жана ысыктан корккон, күйүүчү, сиңүүчү, оңой булгаган буюмдар менен аралаштырбоо керек.Айнек көздөгөн жерге аман-эсен жетүү үчүн, унаанын айдоо жолу да өзгөчө маанилүү.Айдоо жолу тегиз жана кенен болушу керек.Жолдор чуңкур болуп кетсе, ичиндеги айнектери сынып, ишканалар менен керектөөчүлөрдүн ортосундагы кызыкчылыктарга кепилдик берилбейт.Ошондуктан, Логистика компаниясы тандалган жол түз жана тегиз болушу керек деп эсептейт, ошондой эле унаа айдоо учурунда саатына ылдамдыкка көңүл буруп, туруктуу жана орточо жай ылдамдыкты сактап, капыстан тормоздоодон же курч бурчтарды буруп, катуу титирөөдөн алыс болушу керек.
Айнек сактоо режими.Азырынча пайдаланылбай жаткан айнек үчүн Шанхай жүк ташуучу компания аны кургак бөлмөдө сактоо керек деп эсептейт жана аны вертикалдуу тегиздикке 5-100 кыйшаюу менен вертикалдуу түрдө А түрүндөгү текчеге коюу керек.Айнек бетинин жана четтеринин бузулушуна жол бербөө үчүн дагы чараларды көрүү керек.Металл рамка айнекке түздөн-түз тийбеши керек, ал эми ным жана көктүн алдын алуу үчүн түбүнө болжол менен 10 сантиметрге чейин тайгак менен толтурулган болушу керек.Эгерде айнек ачык асман алдында үйүлгөн болсо, аны жерден болжол менен 10-20 см бийиктикке төшөп, күн тийбеш үчүн кенеп менен жаап, сактоо мөөнөтү өтө көп болбошу керек.
Келгиле, контейнерди жүктөө жана бүт процесс үчүн сактык чараларын кыскача талкуулайлы. Контейнердин номерин жазыңыз жана таңгактоо тизмесин текшериңиз. Контейнер келгенде, биз адегенде таңгактоо баракчасын толтуруу же сактоо үчүн колдонулган контейнердин номерин сүрөткө тартышыбыз керек. көчүрмө.Таңгактоо баракчасын көбүнчө айдоочу алып жүрөт.Контейнердин айдоочусу алып келген таңгактоо баракчасын компаниядагы документер берген таңгактоо баракчасына ылайык текшеребиз жана экөөнүн маалыматтары шайкеш келеби же жокпу текшеребиз.Бул биринчи жана эң маанилүү кадам.Текшерүүдө ката кетирүүдөн сак болуңуз.
Бош контейнерлерди сүрөткө тартып, контейнерлердеги азыктардын санын эсептеңиз. Айдоочу же контейнер жүктөөчү персонал контейнердин арткы эшигин ачканда, контейнердин таза же таза эмес экенин текшеришибиз керек.Болбосо, аны тазалап, анан бош контейнерди сүрөткө тартышыбыз керек.Бош контейнерлерди фотосүрөткө тартып алгандан кийин, товарды взводдун кызматкерлери тарта алышат, ал эми санын жүктөрдү тартып жатканда санап чыгууга болот, же бардык товарлар чыгарылып кеткенден кийин санга болот.Саны таңгактоочу баракчадагыдай болушу керек, антпесе товарды жүктөө мүмкүн эмес.
Кабинеттин жарымын сүрөткө тартыңыз. Товар жарым жүктөлгөндө, жарым контейнерди сүрөткө тартыңыз.Кээ бир кардарлар сүрөткө тартуу үчүн жарым контейнерди талап кылса, башкалары жок.Биз иш жүзүндө кырдаалга жараша сүрөткө тартууну тандап алышыбыз керек. Эшиктин жабылышын сүрөткө тартыңыз. Бардык товарлар жүктөлгөндө, эшикти жабуудан мурун сүрөткө тартуу абдан маанилүү.
Таңгактоо баракчасын толтуруңуз жана сүрөткө тартыңыз. Контейнерди жүктөө маалыматы контейнердин айдоочусу алып келген таңгактоо баракчасынын маалыматтарына дал келбесе, компанияңыздын документери тарабынан берилген таңгактоо баракчасынын маалыматтарына ылайык толтурууну унутпаңыз.Иш жүзүндө контейнерди жүктөө процессинде маалыматтар өзгөрсө, документтеги маалыматтар сиздин контейнерди жүктөө боюнча иш жүзүндөгү маалыматтарыңызга шайкеш келишин камсыздоо үчүн документке маалыматтарды өзгөртүү үчүн алдын ала кабарлоону унутпаңыз.Маалыматтарды толтургандан кийин, таңгактоо баракчасын сүрөткө тартыңыз.
Контейнердин арткы эшигин бекитип, кулпунун жана арткы эшиктин сүрөтүн тартыңыз. Таңгактоочу тизменин сүрөттөрүн тарткандан кийин, астын сактап калуу үчүн астыңкы бириктиргичтерди айрып салыңыз, кулпулардын сүрөттөрүн тартыңыз, кулпулардын сүрөттөрүн тартыңыз. контейнердин арткы эшигин жана кулпулардын сүрөттөрүн жана кулпулангандан кийин арткы эшиктин толук сүрөттөрүн тартыңыз.
Контейнерлердин каптал сүрөттөрүн тартыңыз. Камдык көчүрмө үчүн контейнердин капталын толук сүрөткө тартыңыз.
Акыркы кадам - шкафты орнотуу маалыматтарын даярдоо. Акыры, биз контейнерди жүктөө боюнча толук маалыматты даярдап, бажы декларациясы, ташуу жана коносамент үчүн почта аркылуу тиешелүү бөлүмдөргө жөнөтөбүз.
Жогоруда айтылган сактык чараларынан тышкары, кошумчаланышы керек болгон башка эрежелер бар. Биринчиден, коопсуздук, коркунучтуу жүк.Суюктуктар, порошоктор, баалуу буюмдар, морт продуктулар, ири товарлар жана контрафакттык товарлар белгилениши керек. Продукциянын таңгагын түшүнүү керек.Ири жана ашыкча салмактагы товарларды жабуу керек, ал эми катуу жыгачтан жасалган таңгактарды фумигациялоо керек.Катуу жыгач каркас таңгактары көбүнчө көз жаздымда калат.
Посттун убактысы: 30-июль-2022Башка блог
